Препоръки при работа с телескопични подпори („хюнебеци“)

Телескопичните подпори или наложилият се термин в съвременната строителна практика „Хюнебеци“ са основен елемент от кофражната техника.

На пазара за строителна техника под наем се среща голямо разнообразие от модели телескопични подпори – от класическите образци на завода за кофражна техника в Пловдив, през хюнебеците на водещите европейски фирми Дока и Пери, до разнообразието от телескопични подпори с различни товароносимости.

Основният въпрос, който стои за решаване пред кофражистите: колко телескопични подпори са необходими за подпирането на един квадратен метър от кофража за плоча?

В конструктивния проект на новостроящите се сгради тази информация обикновено не е директно изписана, но има достатъчно данни, позволяващи на техническия ръководител да направи точно изчисление. За сгради от ниско строителство обичайната практика предполага един кубичен метър бетон да тежи около 2400-2500 кг (с арматурата). Към обема на един квадратен метър от плоча с дебелина 20 см (което прави 0.2 куб. м. бетон) се добавя теглото на арматурата и собственото тегло на кофражните греди и шперплат.

След изчисляване на общото натоварване, опитният технически ръководител съобразява товароносимостта на подпорите според степента на тяхното разпъване. При пълно изтегляне товароносимостта намалява. Обичайната инженерна практика за сигурно подпиране на 100 кв.м. плоча налага използването на минимум 120 до 150 броя телескопични подпори, като зоната под гредите и трегерите се насища допълнително.

Важни правила за безопасност и поддръжка:

• Щифтове: Никога не заменяйте оригиналните осигурителни щифтове с тънка мека арматура (Ф6.5). При липса на щифт, използвайте единствено високоякостна оребрена стомана B500 (минимум Ф12 или Ф14).
• Муфи и резби: Редовно почиствайте резбата с телена четка и смазвайте с тънко машинно масло, за да предотвратите блокиране при фина нивелация.
• Демонтаж: Не удряйте външните тръби с тесли и кирки при декофриране – всяка деформация във външната тръба блокира вътрешната и прави подпората неизползваема.